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2018-10-21 10:16 来源:维基百科

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8月智能汽车相关领域投融资分析 高精地图持续走热

2018-10-21 07:12:47 盖世汽车网 
特朗普将在5月份决定豁免是否延续。

  2018年,智能汽车广阔的商业化前景持续受到了产业界和资本市场的广泛关注,各方势力的进军使得相关领域投融热度继续提升。

  据盖世汽车统计,2018年8月全球智能汽车相关领域投融资事件共发生21起,融资总金额超20亿美金,月度投融资重点领域聚焦在自动驾驶解决方案、高精度地图以及自动驾驶商用等方面。

  

  表1:2018年8月智能汽车相关领域投融资总汇
相比7月智能汽车领域投融资热潮,本月资本热度依然高涨,21家获得融资企业中,小鹏汽车以约为5.8亿美元的融资金额,排名榜首,Uber与游侠汽车分别以5亿美元和3.5亿美元位居二、三位。8月份共有4家企业获得亿美元级别融资,但未出现单笔10亿美元以上的融资。

  相比7月智能汽车领域投融资热潮,本月资本热度依然高涨,21家获得融资企业中,小鹏汽车以约为5.8亿美元的融资金额,排名榜首,Uber与游侠汽车分别以5亿美元和3.5亿美元位居二、三位。8月份共有4家企业获得亿美元级别融资,但未出现单笔10亿美元以上的融资。

  1.投融资领域

  高精度地图、整体解决方案市场表现活跃,8月投融资事件发生数量最多;新势力造车与自动驾驶商用领域资金流入最大;随着2018年自动驾驶汽车步入商业化运营,资本市场重点关注领域也随之从感知、决策等前端向技术应用方向倾斜。

相比7月智能汽车领域投融资热潮,本月资本热度依然高涨,21家获得融资企业中,小鹏汽车以约为5.8亿美元的融资金额,排名榜首,Uber与游侠汽车分别以5亿美元和3.5亿美元位居二、三位。8月份共有4家企业获得亿美元级别融资,但未出现单笔10亿美元以上的融资。

  高精度地图持续走热

  高精度地图和导航技术作为自动驾驶汽车的重要技术支撑,可以在任何阶段实现产业化落地,受到了不少OEM、Tier1、互联网巨头的青睐,8月高精度地图领域投融资事件4起,涉及1.25亿美元,随着网联化的深入,其将成为一项标配,各方势力也在不断加紧融资步伐,以抢占该领域的制高点。

  自动驾驶商用运营前景看好

  中、美相关企业正积极规划和部署,抢先进入不同应用场景的自动驾驶汽车产品落地,如今SAE L3级别自动驾驶汽车已经在限定场景下实现商业运营,其监管障碍较小、盈利模式相对清晰。同时,资本界和产业界的企业也都看到了未来需求和应用前景,使得流入到该领域资金也相对较多。

  新造车势力面临量产交付难题

  造车新势力纷纷从智能汽车的角度切入到自动驾驶汽车产业中,成为了近年来的投融资主角,8月游侠汽车与小鹏汽车相继获得了新一轮融资,单笔投资金额都相对较大。但量产交付对新造车企业而言则是一项生死考验,融资能力则成为选手们是否有资格参与考验的前提,随着时间的推移,其中部分入局者将会随着浪潮退去,资本也开始向前列梯队靠拢,而后排突围显然变得更加艰难。

  2.融资轮次

  随着技术升级迭代,智能汽车细分领域头部公司逐渐显现,各初创企业也积极寻求战略合作伙伴,力争加快产品落地进程。就8月份来看,获得B轮和B+轮融资的企业最多,共有7家,占比达33%,另有4起投融资事件则是建立在战略合作的基础上。

8月智能汽车相关领域投融资分析 高精地图持续走热

  3.投融资主要国家

  8月被投企业中美国、中国投融资事件发生数量最多,即侧面反映出美国与中国在智能汽车领域布局步伐最大,也相对发展较为迅猛。在高精度地图与人工智能领域中国已具有一定的话语权,而目前中国经济面临着产业升级的强烈需要,无论是资本市场还是政府意志都将自动驾驶看做中国弯道超车的好机会,并且在资本的长期投入下,中国有望成为全球最大的自动驾驶市场。

相比7月智能汽车领域投融资热潮,本月资本热度依然高涨,21家获得融资企业中,小鹏汽车以约为5.8亿美元的融资金额,排名榜首,Uber与游侠汽车分别以5亿美元和3.5亿美元位居二、三位。8月份共有4家企业获得亿美元级别融资,但未出现单笔10亿美元以上的融资。

  总结:

  智能汽车应用前景巨大,吸引着各国巨头与资本的入局,随着盲目的投资浪潮渐渐退去,智能汽车相关领域投融资也逐渐回归“冷静”,同时,淘汰了大批“落后者”,目前,智能汽车产业链“头部效应” 开始影响着资金流向,更多的初创企业选择寻求战略合作,以便获取资金和资源支持。未来智能汽车产业发展态度更加开放,将会为中国赢得更多机会。

(责任编辑: HN666)
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